Stellantis riorganizza i ruoli esecutivi e affida il ruolo di amministratore delegato di Dodge a Ram Trucks

Martedì Stellantis ha annunciato una serie di cambiamenti esecutivi, incluso lo spostamento della leadership sul marchio Ram Trucks in vista dell’imminente lancio del primo pick-up elettrico dell’azienda, il Ram 1500 REV del 2025.

I cambiamenti significano che il CEO del marchio Dodge, Tim Kuniskis, aggiungerà Ram alle sue responsabilità, e Mike Koval, l’attuale capo di Ram, diventerà capo di Mopar per il Nord America, riportando al Chief Operating Officer del Nord America Mark Stewart. Mopar è il marchio di ricambi e accessori dell'azienda.

Kuniskis ha supervisionato numerosi marchi durante i suoi 30 anni con Stellantis e le società che l'hanno preceduta, e il suo entusiasmo per il marchio di muscle car dell'azienda traspare durante gli eventi.

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La società, nel suo annuncio, ha affermato: "La ricca conoscenza di Kuniskis del mercato nordamericano contribuirà al piano di crescita continua di Ram con un'attenzione particolare all'espansione globale".

Non è stato immediatamente chiaro cosa avrebbe significato il cambiamento per Mark Bosanac, che è stato indicato l’ultima volta come capo del servizio assistenza, ricambi e assistenza clienti Mopar. Un messaggio in cerca di commenti è stato inviato a un portavoce di Stellantis.

Oltre ai cambiamenti in Ram e Mopar, Olivier Francois, CEO del marchio Fiat e Global Chief Marketing Officer, aggiungerà alle sue responsabilità il marchio premium francese DS Automobiles, ha affermato la società. Sostituirà Beatrice Foucher, che diventerà responsabile della pianificazione.

L'azienda ha sottolineato che Francois - forse meglio conosciuto dai clienti statunitensi per il suo ruolo nella supervisione di molti degli spot pubblicitari più memorabili dell'azienda, in particolare durante il Super Bowl - "ha una vasta esperienza nello sviluppo del marchio e nel posizionamento strategico che andrà a beneficio sia di Fiat che di DS Automobiles". ."

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Inoltre, la società ha annunciato che il Chief Technology Officer Ned Curic aggiungerà ricerca e sviluppo al suo ruolo, in sostituzione del pensionato Harald Wester, Chief Engineering Officer. La "responsabilità aggiuntiva di Curic guiderà la continua trasformazione di Stellantis in un'azienda tecnologica per la mobilità sostenibile garantendo l'allineamento tra visione strategica e implementazione del progetto della funzione Stellantis (ricerca e sviluppo)", ha affermato la società in un comunicato stampa.

La società ha annunciato anche altri cambiamenti di leadership:

Il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, ha affermato che i cambiamenti "dimostrano che la diversità di talento ed esperienza all'interno del Top Executive Team di Stellantis rende possibile adattare il nostro gruppo dirigente per affrontare il difficile contesto economico, pur continuando la storia di successo che questo team ha costruito negli ultimi due anni". un anno e mezzo con l'attuazione mirata del piano strategico Dare Forward 2030." Il piano Dare Forward è il piano aziendale dell'azienda, che definisce i suoi obiettivi per l'elettrificazione e altri importanti cambiamenti.

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Tavares ha inoltre sottolineato il mandato di Wester presso l'azienda: "In particolare, voglio cogliere l'occasione per ringraziare Harald Wester, in occasione del suo pensionamento, per la sua professionalità e la sua leadership mentre ha guidato i progressi tecnologici dell'azienda".

Le modifiche, che seguono diversi annunci recenti che hanno interessato il team di progettazione Jeep, entreranno in vigore dal 1° luglio.

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