10 cose da aspettarsi dal prossimo

Il Forester è uno dei SUV compatti della prima generazione ed ecco cosa possiamo aspettarci di vedere su una Subaru AWD di prossima generazione radicalmente diversa

Subaru è nota per la sua capacità di ascoltare ciò che i consumatori avevano da dire da quando ha iniziato a spedire automobili sui mercati americani nel 1968. È un malinteso comune che l'azienda abbia iniziato con successo, decollando fin dal primo giorno come un'azienda di grande successo. casa automobilistica. Ma non è stato così perché, come la maggior parte degli altri produttori del settore, hanno avuto alti e bassi. Uno di questi successi arrivò nel 1995, quando Subaru presentò al mondo la Forester al Motor Show di Tokyo.

La Subaru Forester fu ben accolta dalle masse, così iniziò la produzione e le vendite iniziarono nel 1997 per il mercato giapponese e successivamente nello stesso anno per i mercati americani per l'anno modello '98. L'idea di costruire un crossover è stata portata nel settore dagli ingegneri della Volkswagen, ma la Forester è stata una delle prime ad essere effettivamente venduta sul mercato aperto.

Oggi, la Forester è la prossima in linea per un restyling che comporta più di qualche ritocco, quindi secondo l'amministratore delegato di Subaru Australia, Blair Read, è la prossima in linea per un aggiornamento di nuova generazione. Quindi, diamo un'occhiata a come dovrebbe essere, poiché la tempistica stimata per tale cambiamento è entro l'anno modello 2024 o 2025.

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Se cerchi a livello globale una versione ibrida della Subaru Forester, l'unico modo per avere successo è se ne trovassi una spedita dall'estero. Questo perché l'unica Forester Hybrid che troverete prodotta è per i mercati al di fuori degli Stati Uniti, come il Giappone e l'Australia.

La versione ibrida dovrebbe arrivare sui mercati qui entro il prossimo anno o giù di lì, ma ciò che questa tendenza mostra è che quando uscirà la nuova generazione sarà prodotta prima per i mercati esteri, quindi tenetela d'occhio per la Subura Forester di nuova generazione, perché una volta ricevuta, i nostri mercati saranno molto vicini.

Generalmente, le case automobilistiche come Subaru e Toyota sono aziende rivali, quindi tengono per sé i loro segreti. Tuttavia, ci sono momenti in cui due aziende come queste si uniscono. Tempi come quelli attuali, in cui il mondo sta spingendo verso un futuro con meno emissioni di carbonio, meno inquinamento e più veicoli elettrici.

La collaborazione tra Subaru e Toyota, che va avanti dal 2005, mette Subaru in un'ottima posizione per utilizzare la tecnologia ibrida più avanzata che Toyota mette sul tavolo. È una scommessa sicura affermare che quando la nuova generazione di Forester uscirà, prenderà in prestito la maggior parte, se non tutti, il suo motore elettrico ibrido e i componenti ICE dalla tecnologia e dall’esperienza Toyota.

Non è un’impresa lontana chiedere un propulsore ibrido sulla Subaru Forester di prossima generazione qui nell’emisfero settentrionale, soprattutto perché esiste già in luoghi come la Nuova Zelanda e l’Australia. Non avrebbero nemmeno bisogno di realizzare una nuova piattaforma negli stabilimenti di assemblaggio per costruirne una perché l’azienda è già pronta per assemblarle.

Tuttavia, poiché il motore boxer che utilizzano ora presenta alcuni problemi con l'efficienza del carburante, dovranno prendere in prestito anche alcune tecnologie motoristiche da Toyota, ma alla fine, il Forester Hybrid di nuova generazione dovrebbe essere nuovo, migliorato e venduto nei mercati americani.

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Negli ultimi due anni, i consumatori hanno richiesto sempre più scelte nel segmento dei veicoli elettrici, quindi è logico dal punto di vista commerciale che Subaru trasformi la Forester di nuova generazione in un veicolo completamente elettrico.

Un tempo nella storia, creare un’auto con un propulsore completamente elettrico sarebbe stato troppo complicato da prendere in considerazione, ma ora è ciò che il mondo vuole. Utilizzando le conoscenze acquisite durante la costruzione della Subaru Solterra, l'azienda può facilmente utilizzare i due sistemi di motore elettrico della Forester per mantenere la stessa capacità di trazione integrale.