Navistar sigla un accordo sugli obiettivi di emissione

Il presidente e amministratore delegato di Navistar Mathias Carlbaum ha firmato un impegno con l'iniziativa Science Based Targets per sviluppare e sottoporre obiettivi di emissioni per la convalida.

SBTi, un’organizzazione globale che consente alle aziende di fissare riduzioni delle emissioni in linea con le più recenti scienze climatiche, ha approvato l’accordo.

"Misurando le nostre emissioni del 2021, abbiamo scoperto che l'impronta totale di Navistar era di circa 61 milioni di tonnellate di anidride carbonica equivalente", afferma Carlbaum. "La presentazione degli obiettivi di decarbonizzazione a SBTi ci aiuterà a mantenerci in linea con i nostri obiettivi di spingere continuamente le nostre operazioni aziendali e produttive verso parametri di riferimento più sostenibili."

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L’anno scorso, Navistar ha completato una misurazione dell’impronta di carbonio del 2021 che ha considerato le operazioni dirette, le emissioni relative alle attività Navistar, le emissioni derivanti dalla produzione di parti per i veicoli Navistar e le emissioni stimate nel corso della vita dei veicoli Navistar utilizzati dai clienti.

SBTi richiede che un'azienda presenti obiettivi entro 24 mesi dalla firma di una lettera di impegno. Il gruppo vuole dimezzare le emissioni mondiali entro il 2030 e raggiungere zero emissioni nette entro il 2050 in linea con l’Accordo di Parigi sul clima.

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"Non stiamo aspettando il completamento della convalida degli obiettivi SBTi", afferma Tobais Glitterstam, responsabile della strategia e della trasformazione. "Stiamo introducendo il propulsore integrato International S13, che offre un aumento fino al 15% in termini di efficienza del carburante, segnando un salto nel progresso verso il trasporto a zero emissioni di carbonio. Continuiamo inoltre a superare i limiti con il nostro portafoglio di veicoli elettrici: l'IC Bus Serie CE elettrica e serie internazionale eMV."