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Jan 25, 2024

Binary Gear raddoppia i rapporti di trasmissione di una MTB, senza deragliatore anteriore

Anche se quasi tutte le nuove mountain bike ora hanno una sola corona e nessun deragliatore anteriore, sarebbe comunque bello avere di nuovo tutti quegli altri rapporti di trasmissione. Il Binary Gear è progettato per riportarli indietro, senza reintrodurre il deragliatore anteriore.

Attualmente oggetto di una campagna Kickstarter, il Binary Gear è prodotto dall'azienda italiana di tecnologia per biciclette MagneticDays.

Il dispositivo, che viene fornito con un set specifico di pedivelle a lunghezza regolabile incluso, sostituisce il movimento centrale esistente della bicicletta. Naturalmente potrebbe anche essere semplicemente integrato nelle nuove biciclette. Per ora è compatibile solo con biciclette dotate di movimento centrale di tipo PF46 o T47.

Invece di incorporare semplicemente un singolo asse che corre attraverso il movimento centrale tra le pedivelle, il Binary Gear è dotato di un cambio meccanico a 2 velocità. Ad una velocità, i giri della pedivella vengono tradotti in giri della corona con un rapporto 1:1 (proprio come sarebbero normalmente). All’altra velocità, invece, il rapporto sale a 1:1,25 – quindi in altre parole, la corona gira il 25% più velocemente delle pedivelle.

I ciclisti cambiano tra le due velocità tramite una leva montata sul manubrio collegata a un cavo.

Ci è stato detto che l'intero sistema è circa 500 g (18 oz) più pesante di un movimento centrale convenzionale. Detto questo, gli acquirenti saranno in grado di ridurre il peso totale della propria bicicletta potendo passare a una corona più piccola, a cassette più piccole e quindi a una catena più corta.

Supponendo che Binary Gear raggiunga la produzione, un contributo di € 267 (circa US $ 288) ti garantirà una configurazione; il prezzo al dettaglio previsto è di € 890 ($ 960). Maggiori informazioni nel video qui sotto.

I potenziali sostenitori potrebbero anche voler dare un'occhiata al sistema Powershift di Classified Cycling, che incorpora un mozzo della ruota posteriore a 2 velocità.

Fonti: Kickstarter, MagneticDays

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