10 Mente

Che si tratti della loro folle potenza o del peso leggerissimo e delle capacità in curva, queste 10 moderne auto sportive lasceranno a bocca aperta chiunque.

Le automobili ad alte prestazioni sono state fin dall’inizio una parte fondamentale dell’industria automobilistica. Mentre il termine "auto sportive" venne alla luce solo dopo la prima guerra mondiale, produttori come Mercedes-Benz e Bugatti si erano già impegnati nella costruzione di auto veloci prima di allora.

Auto sportive si sono evoluti enormemente negli ultimi due decenni. Dall'avere piccoli motori con poca o nessuna attenzione all'uso in pista alla spinta di quasi 500 cavalli e un'aerodinamica focalizzata sulla pista: hanno sicuramente fatto molta strada!

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Diamo un'occhiata a 10 auto sportive strabilianti che hanno guadagnato uno status leggendario nei libri automobilistici:

La Dodge Viper è davvero un'auto unica nel suo genere e l'ACR gira le manopole oltre le undici. Perchè lo chiedi? L'ACR (abbreviazione di American Club Racing) racchiude uno sputafuoco motore V10 da 8,4 litri sotto il suo cofano iconicamente lungo e produce 645 cavalli americani purosangue. Il propulsore risponde sorprendentemente bene anche alle modifiche, poiché ci sono state Viper che hanno spinto tre volte la potenza di serie senza sudare! E questo non è nemmeno tutto ciò che il Viper ACR ha da offrire.

Dodge e SRT non hanno lasciato nulla di intentato in termini di prestazioni e hanno equipaggiato l'ACR con enormi dischi carboceramici pronti per la pista sviluppati da Brembo appositamente per questa Viper. Anche gli pneumatici Kumho Ecsta V720 ACR sono stati realizzati appositamente per l'ACR. Presentava anche una configurazione delle sospensioni regolabile realizzata da Bilstein con dieci impostazioni per compressione ed estensione.

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E poi quello che è l'upgrade più evidente visto nell'ACR: l'aerodinamica. Il pacchetto Extreme Aero ha aiutato l'auto a generare un incredibile carico aerodinamico di 2.000 libbre e alla fine ha aiutato la Viper ACR a stabilire un tempo sul giro incredibilmente veloce al Nurburgring di 7: 01.67 (non ufficiale), rendendola una delle auto sportive più veloci al mondo.

L'Acura NSX non ha bisogno di presentazioni ed è diventata una delle auto sportive più iconiche della storia. Anche se la moderna NSX non ha ottenuto lo stesso livello di popolarità di culto dell'originale, è una delle migliori auto sportive moderne che puoi acquistare. La Type S fa parte dell'ultimo evviva per il modello di questa generazione e, con solo 300 NSX assegnate per gli Stati Uniti, è un'auto piuttosto rara.

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Non solo la Type S ha un aspetto più aggressivo rispetto alle precedenti versioni della moderna NSX, ma ha anche più potenza e una migliore aerodinamica. Il motore ibrido V6 twin-turbo da 3,5 litri produce 600 cavalli e 492 lb-ft di coppia. È abbinato ad un cambio doppia frizione a 9 rapporti, che aiuta l'auto a passare da 0 a 60 in 2,9 secondi! Anche i turbocompressori provengono direttamente dall'auto da corsa GT3. Altri aggiornamenti per la Type S includono freni in carboceramica, sospensioni rimesse a punto, ruote forgiate e schizzi di fibra di carbonio in tutta l'auto.

La 911 GT2 RS è un'auto molto, molto veloce così com'è. Così veloce, infatti, che anche nella versione di serie, ha girato il Nürburgring in 6:47, lo stesso di una Pagani Zonda R, un mostro V12 solo da pista. Manley-Racing in qualche modo ha reso questa macchina già veloce ancora più veloce. Insondabilmente più veloce.

Grazie a speciali miglioramenti all'aerodinamica, alle sospensioni, alle ruote e agli pneumatici, la 911 GT2 RS MR ha girato sul ring in 6:38.835 – quasi dieci secondi più veloce! Per metterlo in prospettiva, l’unica vettura di produzione omologata per la strada che è più veloce sullo storico tracciato è la Mercedes-AMG ONE, un’hypercar da 3 milioni di dollari.

La Ford Mustang è un'iconica muscle car americana. Questo potrebbe confonderti, poiché le muscle car di solito non sono note per le loro prestazioni in pista. Ma Ford è riuscita a fare qualcosa di speciale con la Mustang GT350R. Il V8 da 5,1 litri aspirato da 526 CV suona in modo sorprendente mentre sfreccia lungo la pista. E l'aerodinamica, le sospensioni e i sistemi frenanti intelligenti fanno sì che la GT350R possa mettere tutta la sua potenza in pista senza girare in una nuvola di fumo.